زمان ارسال مطلب: ۴م اردیبهشت ۱۳۸۷ | تعداد بازدید: 268 مرتبه
دسته مطلب: وقایع به زبان تصویر
تذکر: لطفاً نظر خود را به فارسی تایپ کنید. از نوشتن مطلب به انگلیسی یا پنگلیسی خودداری کنید. برای راحتی در خواندن نظرات لطفاً به این تذکر توجه کنید.
۱- هر جوری به سی فون نگاه کنیم یه کاریه که واسه دل انجام میشه، هر روز وقت زیادی رو می ذاریم تا شاید خونده بشیم، داریم آروم آروم پیش می ریم و سعی می کنیم مستمر باشه کارمون تا جا بیفتیم. ایده های جدیدی که به ذهن می رسه رو بحث می ذاریم و سعی می کنیم یه سری چیزهای خوب و قابل اجرا از توش در بیاریم.
۲- کسی که قبلا گفتم قراره بهمون اضافه بشه مشکلاتی پیش اومد که نشد ولی یه نفر دیگه ما رو تو بخش جدیدی که از هفته بعد خواهی دید کمک می کنه.
۳- در این بین قرار بود که با یه گروه بزرگ همکاری کنیم و رادیو بزنیم، ولی انتظارات غیرمنطقی اونا از ما سبب شد که به سرانجام نرسه.
۴- به بیش از ۴۰۰ وبلاگ لینک دادیم ولی چون از سیستم رولینگ استفاده می کنیم فقط ۱۰۰ وبلاگ آخر به روز شده رو نشون میده، پس اگه به روز کردید و همچنان اسم وبلاگتون در پیوند ها نیست، به ما ایمیل بزنید.
۵- خبرنامه سایت بصورت هفتگی خلاصه ای از مطالب سایت رو برای شما ارسال خواهد کرد. از یاهوگروپ استفاده کردیم که مورد اعتماد همه باشه.
به شدت به ایده های شما، به کمک های شما، به انتقادهای شما و حماتیتون نیازمندیم.
تمامی حقوق این وب سایت محفوظ می باشد. © 2008 شبکه جهانی سی فون
اصلا باورم نمی شه!!
۱۰۰ رحمت به مترو خودمون و فرهنگ خودمون
دوستان اشتباه نکنید اتفاقا این فرهنگ بالای ژاپنیها را میرساند باید از منظر دیگری به این موضوع نگاه کرد بنده ۵ سال در ژاپن زندگی کرده ام واین مورد حس همکاری و وقت شناسی ژاپنیها و اهمیت به وقت را نشان میدهد در جریان باشید اکثر مسیرهای مترو در اوائل شروع کار صبحگاهی در حوالی توکیو و شهرهای بزرگ ژاپن در ساعات اولیه روز که همه به سر کار خود میروند شلوغ است و این چنین که درفیلم دیدید. و نکته مهم اینکه هیچکس در این وضعیت به فکر سواستفاده نیست و فقط برای این است که مردم سر وقت به محل کارشان حضور پیدا کنند.
من فکر کنم که وضعیت مترو ما خیلی بدتر از هر جای دیگر باشد چرا که کابین آقایان را از خانمها جدا کرده اند و مثلا همسر آدم در یک کابین و خود آدم در کابین دیگر فرض کنید و گه گاه در کابین خانمها صندلی خالی وجود دارد ولی در کابین آقایان از فرط جمعیت و بوی نامطبوع عرق افراد باید ادامه مسیر داد. و هزاران مشکل دیگر که از وقت شما خوانندگان خارج است و همیشه یک بدبینی در این رابطهع ها که مبادا گناهی در کابینهای مترو صورت گیرد
در پایان بهتر است هر چیز را به شکل صحیح مورد نقد قرار دهیم و خوانندگان هم تمام جوانب کار را مد نظر قرار دهند
ژاپن نیست یعنی امکان نداره ژاپن باشه بابا اینا خیلی مغزشون فلج تر از ژاپنی هاست
علی جان مطمئن باش اینجا ژاپنه شک نکن توضیح محمد راد را بخوان
چه ربطی داره آقای محمد راد !
اینها اگه نمی تونن گره رو با دست باز کنن با دندون باز می کنن ؟!
برن خط مترو اضافه کنن، واگن های بیشتر تهیه کنن، اصلاً برن اتوبوس سوار شن !! نمیشه که بلا نسبت مثل گوسفند آدم سوار مترو کنن که چی، می خوان سر وقت برسن !! یعنی ژاپنی ها از حل چنین مشکلی عاجزن ؟! من که باورم نمی شه !!!
خدای نکرده در اثر ازدحام و فشار بیش از حد درب یکی از این واگن ها باز بشه، می دونین چه فاجعه ای رخ میده ؟!
در مورد حرفتون پیرامون متروی کشور خودمون، مشکل ما خیلی ریشه ای تر از این حرف هاست که بخواهیم در مورد واگن های مجزا بحث کنیم !
شما خودت رازی میشی خانمت رو بذاری توی واگن مردها ؟! جایی که شاید هزاران مرد منتظر سؤاستفاده هستن ؟! وقتی ما فرهنگش رو نداریم، این حقمونه !!
هیچ کس بچه کوچیکش رو نمی ذاره توی قفس شیرهای گرسنه !!!
فکر کنم مطلب رو گرفته باشید.
یا حق
دوستان عزیز این تصاویر واقعی است ولی فقط در ساعات اولیه صبح ( ۸تا۹ ).آنهم فقط در بعضی از خطوط مثل Yamanote Line & seibu shinjuku lineژاپن از نظر زیر ساخت های اجتماعی واقعا بی نظیر است مثل راه ها خطوط مترو ترن های سریی السیر - نیروگاه برق - مخابرات - آب - اینترنت . . . خلاصه تمامتمام مواردی که ما دچار مشگل هستیم .
ازنظر استفاده از تکنولوژی بومی در زندگی شهر نشینی یکی از پیشرفته ترین کشور های دنیاست.
با توضیحات کوتاه من نمیشود حق مطلب را بیان کرد . ممکن است اینطور گمان شود که ای بابا اینطوری ها هم که میگی نیست، حیف که تصویر کشور عزیزمان در دنیا خراب شده و براحتی اجازه ورود ب کشورشان را نمیدهند تا با فرهنگ کاریشان اشنا شویم برای ساختن ایرانی سر بلند در جهان. افشین - توکیو ژاپن
منو یاد چمدون بستنم موقع مسافرت می اندازه!! همه چیو می چپونم و بعد می شینم روی چمدون تا خوب پرس بشه!!!!
eyval kheili bahal bud kafam borid kheili khandidam bebinam ina nafas ham mitunan bekeshan
ina ke ende edea hastano teknolozhi
sad rahmat be khodemon